Um dos braços da importação é a logística. Um bom planejamento é indispensável. Então, vale destacarmos uma das etapas mais importante planejamento, a escolha do modal que vai operar o frete de importação.
No comércio exterior existem formas diferentes de transportar uma carga. No geral, para operações no Brasil, são usados frequentemente três modais, sendo eles: marítimo; aéreo e rodoviário.
Nesse texto, vamos aprofundar especificamente esses três modais. Mas vale destacar que existem outros modais no frete de importação, como o ferroviário e dutoviário. Ambos se limitam entre continentes, como por exemplo a Europa.
Critérios para definir o frete de importação
Existem perguntas chaves que te levam a decidir a escolher o modal. Se você está sendo assessorado, provavelmente a assertividade será muito maior.
Modal rodoviário
Na prática, entre os três transportes listados anteriormente, o rodoviário é uma “carta coringa” na logística. Ela nunca será dispensada no transporte, seja aéreo ou marítimo, porém ela se limita quando ela é o frete de importação.
Isso ocorre porque o rodoviário se limita ao continente. Por exemplo, por meio do acordo Mercosul, e por estarmos relativamente perto, é possível levar uma carga da Argentina até o Brasil. No entanto, o mesmo não ocorre quando a importação é feita na China, o país que mais importa produtos para o mundo inteiro.
Por outro lado, ele é essencial para uma importação, principalmente na operação Porta a Porta. Após a carga desembarcar no porto ou aeroporto, quem leva a encomenda até o cliente é o frete rodoviário. Portanto, de uma forma ou outra, o frete rodoviário estará presente em uma importação.
A principal vantagem é a flexibilidade, e a capacidade de alcançar mais territórios de curto alcance, baixa burocracia em relação ao armazenamento, e a facilidade de contratar o serviço.
Modal Marítimo
A escolha mais comum no comércio exterior é o modal marítimo. Em relação ao custo-benefício, essa é a melhor escolha. Afinal, você armazena mais carga, e tem um custo em relação ao peso x volume, inferior ao de um avião. Se a sua prioridade é importar com gastos menores, então esse vai ser a melhor escolha.
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Por outro lado, existem as características do marítimo, que podem ser interpretadas como desvantagem. A primeira é o prazo. Sim, um Navio com containers saindo do porto chinês vai levar meses até chegar em você, até porque a rota envolve muitos outros portos internacionais. Resumidamente: você e o mundo inteiro importam de lá.
A demora não se deve apenas pela distância percorrida, há outros fatores também que influenciam. Para embarcar é necessário fazer um Booking, ou seja, encontrar uma data disponível para sua mercadoria entrar no navio. Além disso, há a fiscalização no desembarque tende a levar de uma a duas semanas. Ou seja, atrasos podem acontecer, então se você está com pressa para receber determinado produto, escolha outro modal. Agora, se você quer aumentar lucros do seu negócio, esse modal é um forte indicado.
Modal Aéreo
Fazer uma importação usando um avião é uma ótima opção. Mas existem alguns pontos para destacar antes de contratar esse frete de importação. Sua mercadoria vai chegar rápida, muito rápida. Porém, se você almeja trabalhar com revenda, e seu produto é grande ou pesado, e difícil de armazenar, então é bom cotar e comparar valores desse com os demais modais.
Inclusive, cargas que são transportadas em um navio, não necessariamente podem ser enviadas no aéreo. Um bom exemplo é o power bank. Para armazenar o carregador portátil em um container necessita de muitos cuidados, pois é um produto inflamável. No caso do avião, importação de power bank é estritamente proibido
Caso seu objetivo seja importação, e ainda restam dúvidas técnicas sobre o frete, busque por uma empresa especializada. Através do seu produto, e da sua necessidade (Urgência x Preço), será feito o estudo de logística ideal para o seu negócio.
Por: Lucas Freire, Mamba Digital
